ຂໍ້ຄວນລະວັງເມື່ອໃຊ້ເຄນ

ລົດເຄນເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກ.ເມື່ອພົບກັບການກໍ່ສ້າງເຄນ, ທຸກຄົນຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບມັນ.ຖ້າຈໍາເປັນ, ດໍາເນີນການລິເລີ່ມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອັນຕະລາຍ.ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການລະມັດລະວັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ crane!

1. ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ຫັນຕົວຈັບຄວບຄຸມທັງໝົດໄປຫາຕຳແໜ່ງສູນ ແລະສົ່ງສຽງປຸກ.

2. ທໍາອິດແລ່ນແຕ່ລະກົນໄກດ້ວຍລົດເປົ່າເພື່ອຕັດສິນວ່າແຕ່ລະກົນໄກແມ່ນປົກກະຕິ.ຖ້າເບກເທິງລົດເຄນລົ້ມເຫລວຫຼືຖືກປັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຄນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮັດວຽກ.

3. ເມື່ອຍົກວັດຖຸໜັກເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນແຕ່ລະຄັ້ງ, ຫຼື ເມື່ອຍົກຂອງໜັກທີ່ມີການບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ໃນເວລາອື່ນ, ຄວນຍົກຂອງໜັກຂຶ້ນຈາກໜ້າດິນ 0.2 ແມັດ, ຜົນກະທົບຂອງເບຣກຄວນຈະເປັນ. ກວດແລ້ວ.ຫຼັງຈາກປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ.

4. ເມື່ອລົດເຄນຢູ່ໃກ້ກັບເຄນອື່ນໆໃນຂອບເຂດດຽວກັນຫຼືຢູ່ຊັ້ນເທິງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການ, ໄລຍະຫ່າງຂອງ cranes ຫຼາຍກ່ວາ 1.5 ແມັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້: ເມື່ອ cranes ສອງຄັນຍົກວັດຖຸດຽວກັນ, ໄລຍະຫ່າງຕໍາ່ສຸດທີ່ລະຫວ່າງ cranes ຄວນຮັກສາໄວ້. ຢູ່ທີ່ຫຼາຍກ່ວາ 0.3 ແມັດ, ແລະ crane ແຕ່ລະແມ່ນ loaded ສຸດມັນ.ບໍ່ໃຫ້ເກີນ 80% ຂອງການໂຫຼດຈັດອັນດັບ

5. ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມສັນຍານຄໍາສັ່ງກ່ຽວກັບການຍົກຢ່າງເຂັ້ມງວດ.ຢ່າຂັບລົດຖ້າສັນຍານບໍ່ຊັດເຈນ ຫຼືລົດເຄນບໍ່ອອກຈາກເຂດອັນຕະລາຍ.

6. ໃນເວລາທີ່ວິທີການ hoisting ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືມີອັນຕະລາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນ hoisting, ຄົນຂັບຄວນຈະປະຕິເສດ hoisting ແລະສະເຫນີຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປັບປຸງ.

7. ສໍາລັບ cranes ທີ່ມີ hooks ຕົ້ນຕໍແລະ auxiliary, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກສອງວັດຖຸຫນັກໃນເວລາດຽວກັນກັບສອງ hooks.ຫົວ hook ທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຄວນຈະຖືກຍົກຂຶ້ນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງຈໍາກັດ, ແລະຫົວ hook ບໍ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ແຂວນຕົວຊ່ວຍອື່ນໆ.

8. ເວລາຍົກຂອງໜັກຕ້ອງຍົກຕາມແນວຕັ້ງ, ຫ້າມລາກ ແລະ ຢຽດຂອງໜັກ.ຢ່າ​ຍົກ​ຂຶ້ນ​ເມື່ອ​ເບົ້າ​ຖືກ​ຫັນ.

9. ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ທາງທ້າຍ, ທັງລົດເຂັນ ແລະ ລົດເກັງຂອງລົດເຄນຄວນຊ້າລົງ ແລະ ເຂົ້າຫາດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າໆ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີການປະທະກັນເລື້ອຍໆກັບຮ້ານຂາຍເຄື່ອງ.

10. ເຄນຕ້ອງບໍ່ collide ກັບ crane ອື່ນ.ລົດເຄນທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຫຼດແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຍູ້ລົດເຄນທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຫຼດໄດ້ຢ່າງຊ້າໆພຽງແຕ່ຖ້າລົດເຄນຫນຶ່ງລົ້ມເຫລວແລະສະພາບອ້ອມຂ້າງແມ່ນຮູ້.

11. ການຍົກຂອງໜັກບໍ່ຄວນຢູ່ໃນອາກາດເປັນເວລາດົນ.ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານຢ່າງກະທັນຫັນຫຼືແຮງດັນຂອງສາຍຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງ, ມືຈັບຂອງແຕ່ລະຕົວຄວບຄຸມຄວນຖືກກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງສູນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ສະຫຼັບຕົ້ນຕໍ (ຫຼືສະຫຼັບຕົ້ນຕໍ) ໃນຕູ້ປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານຄວນໄດ້ຮັບການຕັດອອກ, ແລະ. ພະນັກງານ crane ຄວນໄດ້ຮັບແຈ້ງ.ຖ້າວັດຖຸໜັກຖືກລະງັບຢູ່ກາງອາກາດຍ້ອນເຫດຜົນກະທັນຫັນ, ທັງຄົນຂັບລົດ ຫຼື ເກຍ ຈະບໍ່ອອກຈາກຕຳແໜ່ງ, ແລະ ບຸກຄະລາກອນອື່ນໆທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນເກີດເຫດ ຈະຖືກຕັກເຕືອນບໍ່ໃຫ້ຜ່ານບໍລິເວນອັນຕະລາຍ.

12.When ຫ້າມລໍ້ຂອງກົນໄກການ hoisting ທັນທີທັນໃດລົ້ມເຫຼວໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງສະຫງົບແລະສະຫງົບ.ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ໃສ່ເຄື່ອງຄວບຄຸມໃນເກຍຕ່ໍາເພື່ອປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວຍົກແລະຫຼຸດລົງຊ້ໍາອີກຄັ້ງດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃຫ້ຂັບລົດກະບະແລະລົດເຂັນ, ແລະເລືອກພື້ນທີ່ທີ່ປອດໄພເພື່ອເອົາວັດຖຸຫນັກລົງ.
13. ສໍາລັບລົດເຄນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວນໃຊ້ເວລາ 15 ຫາ 20 ນາທີຂອງການທໍາຄວາມສະອາດແລະການກວດກາຕໍ່ການປ່ຽນແປງ.

14. ເມື່ອຍົກໂລຫະແຫຼວ, ທາດແຫຼວທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼືສິ່ງຂອງທີ່ສໍາຄັນ, ບໍ່ວ່າຈະມີຄຸນນະພາບຫຼາຍປານໃດ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກ 200 ~ 300mm ຂ້າງເທິງຫນ້າດິນກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຍົກຢ່າງເປັນທາງການຫຼັງຈາກການກວດສອບການເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເບກ.

15. ຫ້າມຍົກວັດຖຸໜັກທີ່ຝັງຢູ່ໃນດິນ ຫຼື ແຊ່ແຂງໃສ່ວັດຖຸອື່ນ.ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ tow ຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍ.

16. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໂຫຼດ ແລະ ຂົນວັດສະດຸໃສ່ໃນກ່ອງລົດ ຫຼືຫ້ອງໂດຍສານພ້ອມໆກັນກັບເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍ (ແມ່ເຫຼັກຍົກ) ແລະກຳລັງຄົນ.

18. ເມື່ອລົດເຄນສອງຄັນໂອນວັດຖຸດຽວກັນ, ນ້ຳໜັກບໍ່ຄວນເກີນ 85% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຍົກຂອງເຄນສອງຄັນທັງໝົດ, ແລະຄວນຮັບປະກັນວ່າເຄນແຕ່ລະໂຕບໍ່ໜັກເກີນ.

19. ເມື່ອລົດເຄນກຳລັງເຮັດວຽກ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໃດຢູ່ເທິງເຄນ, ເທິງລົດເກັງ ແລະທາງເຄນ.

21. ວັດຖຸໜັກທີ່ຍົກໄວ້ແລ່ນໄປຕາມທາງທີ່ປອດໄພ.

22. ເມື່ອແລ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທີ່ບໍ່ມີອຸປະສັກ, ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງແຜ່ກະຈາຍຫຼືວັດຖຸຫນັກຕ້ອງຖືກຍົກອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 2m ຫ່າງຈາກຫນ້າວຽກ.

23. ເມື່ອມີອຸປະສັກຕ້ອງຂ້າມເສັ້ນແລ່ນ, ດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວກະຈາຍ ຫຼື ວັດຖຸໜັກຄວນຖືກຍົກໃຫ້ສູງເກີນ 0.5m ເໜືອສິ່ງກີດຂວາງ.

24. ໃນເວລາທີ່ crane ແມ່ນແລ່ນໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ, hook ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກຂຶ້ນມາຂ້າງເທິງຄວາມສູງຂອງຫນຶ່ງຄົນ.

25.ຫ້າມ​ຍົກ​ຂອງ​ໜັກ​ຂຶ້ນ​ເທິງ​ຫົວ​ຂອງ​ຄົນ, ຫ້າມ​ຜູ້​ໃດ​ຢູ່​ໃຕ້​ຂອງ​ໜັກ.

26. ຫ້າມຂົນສົ່ງ ຫຼືຍົກຄົນດ້ວຍເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ.

27. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເກັບມ້ຽນໄຟ (ເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນກາຊວນ, ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ອື່ນໆ) ແລະ ວັດຖຸລະເບີດໃສ່ລົດເຄນ.

28. ຫ້າມຖິ້ມສິ່ງໃດສິ່ງໜຶ່ງຈາກເຄນລົງພື້ນ.

29. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ແຕ່ລະສະຫຼັບຈໍາກັດແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ສໍາລັບການຈອດລົດ.

30. ຫ້າມເປີດສະວິດ ແລະ ກ່ອງແຍກກ່ອນຕັດອອກ, ແລະ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນຢຸດສຸກເສີນ ເພື່ອຂັດຂວາງການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.